• 广西:开放发展迈出新步伐(在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章) 2019-10-05
  • 第十二届长春消夏节16日启幕 一大波活动等你参与 2019-10-05
  • 既然主贴跟帖都不给发 那我就让管理彻底一边倒去吧,我也彻底休息了。 2019-09-26
  • 人工智能驱动数字经济发展 2019-09-10
  • 宪法修正案专题记者会 2019-08-17
  • 这不应该对自己讲,应该对执政者讲。 2019-08-03
  • 摄影师镜头捕捉葡萄牙怀旧风情 2019-08-03
  • 推廣 熱搜: 摩托車  省油  suzuki  BMW  力帆  豪爵  宗申  價格  yamaha   

    熊猫麻将官方版怎么下载安装:實拍臺榮探路者TR300T,長測前聊聊這位大踏板市場“攪局者”

       日期:2019-07-21     來源:群策網    瀏覽:118    評論:0    
    核心提示:去年11月份,筆者曾經到過臺榮工廠,在媒體內測會上,近距離體驗了當時還是工程樣車狀態的臺榮最新大踏板車型TR300T。當時的工程

    长春科乐麻将官方网站 www.delenex.com 去年11月份,筆者曾經到過臺榮工廠,在媒體內測會上,近距離體驗了當時還是工程樣車狀態的臺榮最新大踏板車型——TR300T。當時的工程樣車還有一些或大或小的問題,當天試駕結束后各媒體試駕人員每人填寫了一份4頁的試駕報告,并在工廠內與技術負責人、相關工程師等主要設計開發人員進行了兩個多小時的座談交流。通過全面的討論對各個方面提出共20多項改進建議,工廠方面都一一作了記錄并提出了部分整改措施。如今臺榮TR300T上市已有小半年的時間,也早已到了穩定量產階段,相信有不少車友在觀望各項改進是否落地?現在能不能買了呢?懷著同樣的疑問,我們拿到了一臺長期測試車,與同事一起騎著它作為主力車型使用,等到兩三千公里直至一萬公里的時候來與大家做長期用車報告。

    臺榮TR300T具備了“攪局者”該有的條件,較低的售價、亮眼的外觀、豐富的配置、和不錯的參數表現。標準版17800元,ABS版19800元。這樣的價格買一臺動力水平優秀(19kW)的300mL排量大踏板車型確實刷新了市場價格下限,這其中,雖然是逆向開發的發動機,但是擁有自主生產的能力。同時臺榮母公司扎根摩配行業20年,全部外觀件、燈具、儀表皆由自產,這些實力在TR300T的成本控制上功不可沒。

    探路者在外觀方面有著很高的原創度,出自意大利設計團隊之手,從造型可以看出車輛定位偏向運動風格。整個前臉從線條到大燈都呈V形,帶透鏡的燈組由日行燈帶包圍起來,兩側內嵌轉向燈的外包圍板前端延伸出來,造型犀利,侵略感十足。從側面看,車身線條十分流暢,尾部造型也呼應車頭,采用了棱角凸起+內凹的設計,尾燈造型也很獨特。全車塑料件的拼合度也非常“整”,體現出了自家的優勢,整體外觀可以給一個比較高的分數。外觀方面要是說缺點,大概就是這塊裝飾用途的風擋了,為車頭的犀利造型做出了犧牲,如果把風擋單獨做的更直立的話會非常難看,只好做出取舍。

    配置方面看起來也足夠吸引人,制動系統由國內大廠航特提供,采用前雙對向四活塞卡鉗配260mm制動盤,后制動為對向雙活塞卡鉗配230mm制動盤,有標準版和ABS版兩個版本。行走系統方面配備正立式前減震和預載可調的鋁制氣囊雙后減震的組合,輪胎采用騰森街道胎,輪胎規格前120/70-R15,后140/60-R14。

    油箱方面廠家做了改動,從工程樣車時的13L加大到15L,有效增加了續航里程。之前不合理的上開USB接口也移到了豎直位置,有兩個USB供電接口。中控鎖集成了前置油箱蓋和座桶的開關,這里說一下座桶采用了像TMAX那樣從前面開啟的方式,采用兩根液壓頂桿,坐墊開合角度更大,取放物品更方便,可放置一頂全盔和一頂半盔,并增加了內置照明燈,方便夜間取物。這里繼續吐槽一下座桶鎖的開關手感較硬,需要用力按才能打開,非常影響日常使用體驗,不知為何當時提出來這個問題卻沒有整改,還有座桶內放置全盔需要倒放,當時提議說要增加座桶內的氈墊等軟質內襯,這條建議也沒有落地實施。

    儀表采用了雙機械表加5英寸TFT液晶儀表的組合方式,液晶儀表可以顯示時速、電壓、水溫、時間、里程等信息,之前向廠家建議儀表版面設計太過雜亂,工廠第二天就給出了全新的設計方案,新的儀表界面觀感上要簡練不少。液晶儀表的日夜間切換沒有采用光感應器,而是由是否開啟燈光作為判定依據,雖然這個邏輯簡單了點,像筆者這種習慣把近光燈??魑招械頻娜死此?,一直用夜間顯示模式倒也沒太大問題。量產版去掉了之前收到批評的藍牙音箱,但遺憾的是沒有增加任何前置物空間,雖說傾向于運動風格,但作為一款踏板車型在日常使用中還是會稍有不便。

    這款車的動力方面絕對是亮點,所搭載的單缸水冷四氣門發動機,排量275.6mL,壓縮比11.5:1。最大功率達到了19kW(8000r/min),最大扭矩24Nm(7000r/min),這樣的賬面參數不僅超過國內目前的250大踏板們,面對300級別的對手也不遑多讓。在后續的測試環節中,我們也會對TR300T進行詳細的動力測試,一探實際表現。

    雖然臺榮探路者TR300T看起來還有一些不足,但也初步具備了在2萬元級大踏板市場搏一搏的實力,與此同時,我們對此車的長期測試也已經開始,新的問題和感受會同步在微博與今日頭條發出,等跑完兩三千公里之后我們再來做進一步的詳細用車報告。

     
    打賞
     
    更多>同類資訊中心
    0相關評論

    推薦圖文
    推薦資訊中心
    點擊排行
    长春科乐麻将官方网站  |  版權隱私  |  使用協議  |  聯系方式  |  關于我們  |  網站地圖  |  排名推廣  |  廣告服務  |  積分換禮  |  網站留言  |  RSS訂閱  |  違規舉報  |  粵ICP備12090350號-2
     
  • 广西:开放发展迈出新步伐(在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章) 2019-10-05
  • 第十二届长春消夏节16日启幕 一大波活动等你参与 2019-10-05
  • 既然主贴跟帖都不给发 那我就让管理彻底一边倒去吧,我也彻底休息了。 2019-09-26
  • 人工智能驱动数字经济发展 2019-09-10
  • 宪法修正案专题记者会 2019-08-17
  • 这不应该对自己讲,应该对执政者讲。 2019-08-03
  • 摄影师镜头捕捉葡萄牙怀旧风情 2019-08-03
  • 乐翻二人麻将苹果版 电子投注单怎么换成纸质票 佳兆业 幸运28全天计划免费网页 时时彩能不能稳赚 摇骰子稳赚 加拿大pc大小预测 两面盘怎么找规律漏洞 重庆时时彩走势图 2018年免费资料正版王中王 时时彩万能4胆组容错 二八杠游戏作弊器下载 后三不定位1码公式 759棋牌娱乐 多赢计划app 电子游戏网址